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Selbstfahrende Fahrzeuge werden den Verkehr noch miserabler machen, heißt es in einer neuen Studie

Selbstfahrende Fahrzeuge werden den Verkehr noch miserabler machen, heißt es in einer neuen Studie

Ob Sie es mögen oder nicht, selbstfahrende Autos werden in den kommenden Jahren mit voller Kraft auf die Straße kommen. Dank der neuen Technologie, die von Unternehmen wie Tesla und sogar Uber entwickelt wurde, werden autonome Fahrzeuge zu einem festen Bestandteil der modernen Kultur 10 Millionen Selbstfahrende Autos werden voraussichtlich bis 2020 auf die Straße kommen.

In der autonomen Landschaft ist jedoch nicht alles in Ordnung. Wie bei jeder neuen Technologie gab es in der Welt der selbstfahrenden Autos buchstäblich Geschwindigkeitsschwankungen. Von Unfällen bis hin zu fehlerhaften KI stecken selbstfahrende Fahrzeuge noch in den Kinderschuhen.

Neue Forschungen in der Welt der autonomen Fahrzeuge haben jedoch ein weiteres potenzielles Problem aufgedeckt: das Parken. Jeder, der in einer Metropolregion lebt, wird Ihnen sagen, dass das Parken immer ein langwieriges Abenteuer ist. Laut einer neuen Studie könnten autonome Fahrzeuge ein problematisches Parkproblem verursachen.

Parken im Jahr 2020 und darüber hinaus

Stellen Sie sich ein Szenario vor. Sie und Ihre Familie werden von Ihrem Elektroauto im Zentrum der Stadt abgesetzt. Wie die meisten bereits wissen, ist das Parken in der Stadt jedoch teuer. Statt zu parken, fährt Ihr Fahrzeug durch die Stadt, bis Sie fertig sind.

Obwohl dies wie eine süße Einrichtung und ein potenzieller Vorteil des Besitzes eines autonomen Fahrzeugs klingt, könnte dies in naher Zukunft den Transport beeinträchtigen.

„Parkgebühren bringen die Menschen aus ihren Autos in öffentliche Verkehrsmittel, aber autonome Fahrzeuge müssen überhaupt nicht parken. Sie können das Parken auf einer Kreuzfahrt bezahlen. Sie werden jeden Anreiz haben, Chaos zu verursachen “, sagt Adam Millard-Ball, Associate Professor für Umweltstudien an der University of California in Santa Cruz.

Robotergefüllter Stillstand ist ein echtes potenzielles Problem, wenn etwas nicht getan wird.

Das Problem des autonomen Fahrzeugparkens

Professor Millard bricht seine Bedenken in seinem veröffentlichten Artikel "The Autonomous Vehicle Problem" weiter ab. In seiner Arbeit schätzt er, dass nur das Vorhandensein der relativ geringen Menge von 2.000 selbstfahrende Fahrzeuge in der Gegend von San Francisco wird der Verkehr auf weniger als verlangsamen 2 Meilen pro Stunde.

Stellen Sie sich vor, was passieren würde, wenn Zehntausende von Fahrzeugen auf die Straße fahren würden. Was ist Millards Lösung? Regulierung und Überlastungspreise können den Übergang in die fahrerlose Welt erleichtern.

Selbstfahrende Besitzer zahlen möglicherweise nur eine Pauschalgebühr, wenn sie eine Stadt betreten, oder anspruchsvollere Modelle können kilometerweit fahren oder bestimmten Straßen unterschiedliche Gebühren zuweisen.

Obwohl Millards vorgeschlagene Idee das Problem insgesamt angeht, gibt es andere mögliche Lösungen für das Problem des Stillstands. Die Entstehung der Smart City könnte ebenso wichtig für den Aufstieg selbstfahrender Autos sein.

In einer intelligenten Stadt könnten Autos überwacht und gesteuert werden, um das Verkehrsmuster über ein IoT-Ökosystem zu optimieren. Die richtige Bewältigung der Herausforderungen dieses unvermeidlichen Automobilwandels wird den Rahmen für die Entwicklung dieser Technologie bilden.


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