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Boeing berechnet extra für Sicherheitsfunktionen, die verhindern könnten, dass 737 Max 8s abstürzen

Boeing berechnet extra für Sicherheitsfunktionen, die verhindern könnten, dass 737 Max 8s abstürzen


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Es scheint, dass beide Boeing 737 MAX 8, die kürzlich abgestürzt sind, keine kritischen Sicherheitsmerkmale hatten. Die New York Times berichtet, dass der Hersteller eine zusätzliche Gebühr für sie erhoben hat, die die Fluggesellschaften nicht gezahlt haben.

SIEHE AUCH: SO PRÜFEN SIE, WENN IHR FLUGZEUG EIN BOEING 737 MAX 8 IST, BEVOR SIE FLIEGEN

Zwei der neuesten und modernsten Flugzeuge der Boeing stürzten unmittelbar nach dem Start in den letzten sechs Monaten ab und töteten mehr als 340 Menschen. Seit der zweiten Katastrophe, dem Ethiopian Airlines Flight 302, werden alle Boeing 737 MAX 8- und 9-Modelle bis zum Ende der Untersuchung von den Luftfahrtbehörden geerdet.

Vermächtnis, Facelifting

Die erste Boeing 737 startete 1967 und das Modell ist seitdem eines der erfolgreichsten Flugzeuge. Im Laufe der Jahre wurden zahlreiche Upgrades durchgeführt, von denen das jüngste auch das gründlichste war.

Kurz nach der Veröffentlichung wurden die neuen MAX-Modelle sofort ein Hit, die Fluggesellschaften bestellten innerhalb der ersten sechs Monate vierhundert davon, und heute hat Boeing Bestellungen für mehr als fünftausend Jets. Wie wir bereits berichtet haben, bezeichnet der Fertigungsriese das neue MAX 8-Modell als die nächste Generation seines beliebtesten Modells.

Es wurden einige wichtige Änderungen vorgenommen, beispielsweise der neue, sparsamere Motor. Nicht nur die Stromquelle ist neu, sondern Boeing hat auch die Position der Motoren geändert, was uns näher an die mögliche Ursache der beiden Tragödien bringen könnte.

Ähnlich zum Scheitern verurteilte Flüge

Quellen mit Kenntnis der Materie neigen dazu zu glauben, dass ein möglicher Grund für beide Abstürze mit dem größeren Motor in Verbindung gebracht werden kann, der sich weiter oben im Flugzeugkörper befindet. Dies kann dazu führen, dass sich die Nase des Flugzeugs neigt.

Es gibt Sensoren, die alle Teile eines modernen Flugzeugs überwachen und Informationen an den Kerncomputer senden. Einer von ihnen wird als Anstellwinkelsensor bezeichnet und misst den Winkel des Flugzeugs relativ zur entgegenkommenden Luft. Wenn dieser Sensor einen gefährlich hohen Winkel erkennt, kann er Signale an den Computer senden, um die Nase nach unten zu drücken und ein Abwürgen zu vermeiden.

Ein weiteres Sicherheitsmerkmal ist das nicht übereinstimmende Licht, das sich einschaltet, wenn die oben genannten Sensoren Abweichungen erkennen. Keine dieser Sicherheitsausrüstungen ist im Grundverkaufspreis der MAX 8 und 9 enthalten. Boeing berechnet dafür zusätzliche Gebühren.

Und da die meisten Luftfahrtbehörden zugestimmt haben, dass sie keine obligatorischen Funktionen sind, müssen die Fluggesellschaften für die Installation kein zusätzliches Geld bezahlen. Die Tatsache, dass nicht alle Funktionen im Grundpreis eines Flugzeugs enthalten sind, ist allgemein bekannt. Einige Fluggesellschaften möchten ihren Gästen eine größere Beinfreiheit oder eine schickere Beleuchtung bieten.

Obwohl es weniger bekannt ist, dass Flugzeughersteller im Rahmen ihrer ständig steigenden Gewinnziele häufig zusätzliche Gebühren für Navigations- oder Sicherheitsfunktionen verlangen.

Bei den Untersuchungen hat Boeing bereits versprochen, dass eines dieser Merkmale, das nicht übereinstimmende Licht, in die Standardausrüstung aller MAX 8 und 9 aufgenommen wird. Sie haben auch versprochen, relevante Software zu aktualisieren. Der Luftfahrtanwalt Mark H. Goodrich, der auch ein ehemaliger Pilot für technische Tests ist, sagte:

„Es gibt so viele Dinge, die nicht optional sein sollten, und viele Fluggesellschaften wollen das billigste Flugzeug, das Sie bekommen können. Und Boeing kann sagen: "Hey, es war verfügbar."

Hoffentlich werden Unternehmen in Zukunft alle Sicherheitsmerkmale in den Standardmodellpreis einbeziehen und um Gewinne konkurrieren, wenn diese weniger gefährlich sind.


Schau das Video: Boeing 737 Max 8 takes to the skies once again. How safe is it now? (Juli 2022).


Bemerkungen:

  1. Mezibei

    Vielleicht

  2. Braw)eigh

    Ich gratuliere, welche Worte ..., die ausgezeichnete Idee

  3. Esra

    Sprechen Sie nicht zu diesem Thema.

  4. Telford

    Ja, eine gute Wahl



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